310R1

Άκρως εντυπωσιακή, με επιθετική σχεδίαση και υψηλά ποιοτικά στάνταρ.

• Μονοκύλινδρος, τετράχρονος, υγρόψυκτος κινητήρας με δύο εκκεντροφόρους και 4 βαλβίδες
• Κύλινδρος αλουμινίου με λεπτά τοιχώματα προσφέρει ταχύτερη ψύξη του κινητήρα και υψηλότερες επιδόσεις
• Μέγιστη ιπποδύναμη 35.4 ίππους στις 9.500 rpm και ροπή 30 Nm στις 7.500 rpm με υψηλή σχέση συμπίεσης 12.5:1
• Κατανάλωση 3.6 l/100km (Euro4)
• Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων
• Δισκόφρενο 300 mm μπροστά και 230 mm πίσω με ABS σύστημα 9.1M της BOSCH Γερμανίας
• Upside-down πιρούνι 110mm διαδρομής και 37mm διαμέτρου και πίσω monoshock ανάρτηση πολλαπλών ρυθμίσεων
• Ενισχυμένο από χυτό αλουμίνιο μονόμπρατσο ψαλίδι
• Η χρήση του χυτού αλουμινίου και σε πολλά περιφερειακά μέρη του πλαισίου, έχουν κρατήσει το βάρος στα 159 κιλά ενώ το ντεπόζιτο δέχεται 15.5 λίτρα

Πρόκειται για τον ορισμό της μυώδους μοτοσικλέτας με ενδιαφέροντες συνδυασμούς πλαστικών τμημάτων στο μπροστινό τμήμα, και γοητευτική ουρά που θυμίζει διαστημόπλοιο.

Η 310R1 διαθέτει ολοκληρωμένο εξοπλισμό:

• Ηλεκτρικό κλείδωμα τιμονιού
• Εκκίνηση κινητήρα χωρίς κλειδί. Ένας σένσορας ξεκλειδώνει τη μηχανή από το 1,5 μέτρο
• Διπλή χαρτογράφηση eco/sport κινητήρα
• Ρυθμιζόμενες μανέτες
• Led φώτα
• Μεγάλη TFT ψηφιακή οθόνη με 4 θεματικά interfaces
• Χειριστήρια με μεγάλους διακόπτες και κρυφό φωτισμό
• Ηλεκτρικό άνοιγμα τάπας ρεζερβουάρ
• Ηλεκτρικό ξεκλείδωμα τιμονιού
• Ηλεκτρικό άνοιγμα σέλας
• Σέλα εργονομικής σχεδίασης από υλικό υψηλής αντοχής
• Θύρα USB
• Αναδιπλούμενοι καθρέφτες
• Αντίβαρα τιμονιού